PIERRE

GASLY

#10

Pierre Gasly - Team Alpine

PIERRE GASLY

Stagione 2023

Stagione 2023

  • Classifica
    Circuito
    Giri
    Tempo
    Tempo di divisione
    Stop ai box
    Punti
  • 18
    56
    1:32'17.159
    1
    3
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 0
    1
    0:02'01.453
    49
    0
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 13
    57
    1:21'07.796
    1
    0
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 16
    52
    1:55'18.632
    1
    3
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 13
    56
    1:42'01.777
    1'09.223
    1
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 12
    57
    1:31'34.834
    44.958 Secondi
    0
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 16
    62
    1:26'14.967
    1
    0
    0
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 10
    77
    2:24'15.795
    1
    0
    1
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 9
    70
    1:46'17.948
    30.021 Secondi
    2
    2
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 9
    66
    1:29'22.252
    1'02.025
    0
    2
    Giri
    Stop ai box
    Tempo
    Tempo di divisione
    Punti
  • 15

    Classifica mondiale

    Punti totali della stagione

    5

    CARRIERA F1®:

    Grand Prix
    140
    Pole position
    0
    Podium
    4
    Victoire
    1
    Tour le plus rapide
    3
    Punti
    399
    Stagione
    8

    Biografia

    Date de naissance7 Février 1996Lieu de naisssanceRouen, FranceNationalitéFrançais

    Nel 2024, Pierre Gasly vive la sua seconda stagione nel Campionato del Mondo di Formula 1 FIA con BWT Alpine F1 Team, impegnandosi nella sua settima campagna completa nella disciplina. Impressionante nelle formule di promozione con titoli in Formula Renault Eurocup nel 2013 e nella GP2 Series nel 2017, il francese inizia la sua carriera in F1 con la Scuderia Toro Rosso. Il suo talento attira l’attenzione di Red Bull Racing, che lo recluta fino alla fine del 2022. Fin dai suoi primi giri in F1 al Gran Premio di Malesia del 2017, ha ottenuto 130 partenze, 394 punti e 4 podi, oltre a una vittoria ricca di emozioni al Gran Premio d’Italia del 2020 disputato a Monza. Piuttosto noto nella famiglia Renault dal suo passaggio Formula Renault, Pierre ha anche rappresentato Renault e.dams per due corse in Formula E nel 2017. L’anno scorso, Pierre ha terminato la sua prima stagione con Alpine all’undicesimo posto della classifica generale con 62 punti e un primo trofeo con i suoi nuovi colori grazie al magnifico terzo posto conquistato al Gran Premio dei Paesi Bassi.

    Team Alpine - Pierre Gasly

    2023


    L’anno scorso, Pierre termina la sua prima stagione con BWT Alpine F1 Team all’undicesimo posto della classifica generale con 62 punti e un primo trofeo con i suoi nuovi colori grazie al magnifico terzo posto conquistato al Gran Premio dei Paesi Bassi.

     

    2022

     

    Prima di entrare nel BWT Alpine F1® Team per la stagione 2023, Pierre conclude la sua avventura con Red Bull Racing/AlphaTauri terminando al quattordicesimo posto del campionato, dopo una stagione difficile per la scuderia italiana. A ottobre, Pierre annuncia il nuovo capitolo della sua carriera prima del Gran Premio del Giappone; dopodiché prende parte ad alcune prove per Alpine in occasione dei test di fine stagione ad Abu Dhabi.

     

    2021

     

    Pierre entra nella stagione 2021 come ultimo vincitore del Gran Premio. Dopo un difficile esordio in Bahrein, inizia regolarmente a guadagnare punti affermandosi come la vera sorpresa della stagione. Il terzo posto in Azerbaijan corona una stagione eccezionale, con punti importanti conquistati anche nei Paesi Bassi e in Messico e un quarto posto in classifica in entrambi i casi. La stagione si conclude con un nono posto e 110 punti, il suo migliore risultato in F1®.

    2020

     

    Pierre rimane nella squadra Toro Rosso, ribattezzata Scuderia AlphaTauri, per la stagione 2020, conclusasi prematuramente a causa della pandemia da Covid. Si piazza regolarmente nella Top 10 prima di raggiungere un traguardo improbabile: la prima vittoria al Gran Premio. A Monza, Pierre riesce infatti a mantenere il sangue freddo su un circuito pieno di incidenti, spingendo in cerca di un vantaggio sugli avversari prima di tagliare finalmente il traguardo. Il pilota chiude la stagione con una decima posizione al campionato dei piloti.

     

    2019

     

    I risultati conseguiti nel 2018 hanno attirato l’attenzione di Red Bull Racing, dove Pierre raggiunge Max Verstappen. Il pilota francese continua regolarmente ad accaparrarsi punti sulla scia di sorprendenti risultati a Monaco, dove si piazza al quinto posto, oltre ad aggiudicarsi il giro più veloce a Silverstone dove termina al quarto posto. Dopo la pausa estiva, Pierre ritorna alla Toro Rosso e conquista il primo podio in Formula 1 con un sensazionale secondo posto in Brasile.

    2018

     

    Pierre viene confermato a tempo pieno alla Toro Rosso al fianco di Brendon Hartley. In occasione della seconda manche del Gran Premio del Bahrein, conquista immediatamente un quarto posto ottenendo il migliore risultato della stagione. Pierre conclude la stagione in quinta posizione, totalizzando 29 punti.

     

    2017

     

    Pierre esordisce in Formula 1 con il Gran Premio della Malesia nel 2017, insieme alla Scuderia Toro Rosso, terminando in quattordicesima posizione. Rimarrà con la squadra per il resto dell’anno, con la sola eccezione del Gran Premio degli Stati Uniti a causa di un conflitto con il campionato Super Formula. La stagione si conclude con una dodicesima posizione in Brasile.

    Dopo aver tentato la sorte con il calcio agonistico durante l’infanzia, Pierre scopre una nuova passione all’età di 10 anni, quando si avvicina al karting in occasione del campionato francese nella categoria Minime, gareggiando con Esteban. All’età di 13 anni, continua a perseguire la carriera nel karting a livello europeo, terminando in seconda posizione al campionato europeo CIK FIA.

     

    Il primissimo incontro con le monoposto avviene nel 2011, quando Pierre partecipa al Campionato di Francia di F4 (terminando in quarta posizione) prima di passare alla Formula Renault Eurocup nel 2012. L’anno successivo, conquista il suo primo titolo di pilota in Eurocup, mentre nel 2014 termina in seconda posizione nella Formula Renault 3.5 Series.

     

    Dopo numerose prove per la Scuderia Toro Rosso, Pierre viene confermato come terzo pilota per Red Bull Racing nel 2015. In seguito, si aggiudica la vittoria in GP2 al secondo tentativo, con l’obiettivo di entrare in F1 nella squadra austriaca. Dopo una seconda posizione al campionato di Super Formula in Giappone e l’ingresso in Formula E, per Pierre si presenta finalmente l’opportunità di gareggiare nella massima categoria dell’automobilismo sportivo. Partecipa al Gran Premio della Malesia del 2017 come pilota sostitutivo per la Scuderia Toro Rosso, prima di accettare un ruolo a tempo pieno per il Campionato del mondo di Formula 1 della FIA 2018.

    Stagione 2024

    Stagione 2024

  • Classifica
    Circuit
    Giri
    Tempo
    Ecart
    Arrêts stand
    Punti
  • 18
    56
    1:32'17.159
    1 Giri
    3
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 0
    1
    0:02'01.453
    49 Giri
    0
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 13
    57
    1:21'07.796
    1 Giri
    0
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 16
    52
    1:55'18.632
    1 Giri
    3
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 13
    56
    1:42'01.777
    1'09.223
    1
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 12
    57
    1:31'34.834
    44.958 Secondi
    0
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 16
    62
    1:26'14.967
    1 Giri
    0
    0
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 10
    77
    2:24'15.795
    1 Giri
    0
    1
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 9
    70
    1:46'17.948
    30.021 Secondi
    2
    2
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 9
    66
    1:29'22.252
    1'02.025
    0
    2
    Giri
    Arrêts stand
    Tempo
    Ecart
    Punti
  • 15

    5

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