A110 GTS
Prestazioni versatilipotenza
300 CV
a 6.300 giri/min.
accelerazione
4,2 s
da 0 a 100 km/h
Leggerezza
Decisamente sportiva
Ispirata al design iconico della berlinette, ne sottolinea la sportività. Progettata per la strada e le piste, manifesta le sue intenzioni al primo sguardo, con un sapiente mix di aggressività ed eleganza.
Spirito performante
Dotata di uno spoiler anteriore e di un alettone posteriore per una migliore efficacia aerodinamica, l’A110 GTS si rivela anche più resistente grazie alle minigonne laterali, ai cantonali e al diffusore posteriore in carbonio, disponibili come optional.
prestazioni
Autentiche emozioni
Il motore da 300 CV è progettato per offrire le massime prestazioni. Il telaio sportivo rinforzato offre una precisione dello sterzo ottimale.
Infine, l’impianto di scarico Akrapovic© esalta il dna alpine del motore.
Il telaio in alluminio è sviluppato da zero per l’A110 GTS ed è regolato specificamente per una maggiore precisione. La carrozzeria e il sottoscocca, anch’essi in alluminio, sono stati rivettati e saldati per garantire la robustezza e il bilanciamento della struttura.
L’A110 GTS si avvale di tecnologie normalmente riservate alle supercar e alla F1, come un fondo piatto integrale, un diffusore posto sotto lo scudo e un kit aero che offre notevoli doti di stabilità ed efficacia aerodinamica.
Con il 44% del peso sull’avantreno e il 56% sul retrotreno, l’A110 GTS offre una distribuzione ottimale delle masse che moltiplica le sensazioni di guida. Offre al pilota bilanciamento e agilità eccezionali, sia sulle strade di montagna, sia su pista.
know-how
L’eleganza francese
Il Gran Turismo si manifesta attraverso linee pulite e un interno dedicato completamente alla guida.
Spirito Gran Turismo
Configura la tua A110 GTS
Per spingersi più lontano
A110 GTS: consumo in ciclo misto WLTP* (l/100 km): 6,8-7,1 l/100 km; Emissioni di CO2 combinate WLTP* (g/km): 155-160; classe di emissioni: D.
*WLTP : Wolrdwide Harmonize Light Vehicles Test Procedures : dal 1° Settembre 2018 i nuovi light vehicles in Europa sono stati prodotti secondo la normativa WLTP, una procedura che misura consumi di carburante ed emissioni di CO2 in maniera più precisa rispetto alla precedente procedura NEDC utilizzata.